若升级不顺或造成行车大面积晚点，地铁公司希望乘客理解配合

　　本报讯 记者昨日从地铁公司获悉，为了配合广州市即将推出的公交地铁票价优惠政策的实施，提高三号线运输能力，为乘客提供更方便快捷的服务，本月11日起，三号线将再次对现有的行车控制软件进行改版，如果升级顺利，三号线行车间隔将会压缩至3分钟以内，如果升级不顺，造成行车大面积晚点，将以保证安全为第一原则，暂停使用新软件。地铁公司希望市民理解配合。

　　为了配合广州市禁摩措施，三号线当初建成后没有更多时间调试即投入了运营。事实证明，三号线的及时开通对疏导地面交通压力发挥了非常积极的作用，通过多次压缩行车间隔，三号线的运力不断提高，目前每天的客运量超过36万人次，最高日客流达61万人次。为了进一步提高运能，地铁公司从今年6月份开始就着手更新三号线行车控制软件，但由于试用过程中系统不稳定，造成多次大面积行车晚点，当时为了行车的安全，决定暂时停止更新软件，继续使用原有软件。

　　此后，地铁公司邀请国内外专家对三号线信号系统“会诊”，对存在的问题逐一“对症下药”。经过前段时间的紧张调试，三号线信号系统最新版软件已经调试完成，并从8月份开始进行了反复测试，测试结果显示，新版本软件解决了目前运营版本存在的一些问题，更换软件后可以更好地缩小行车间隔。

　　据介绍，虽然测试结果比较理想，但正式投入载客运营有可能碰到新的问题，如果投入使用后系统不稳定，将对行车造成较大的影响。

　　（本报记者 杨雯 通讯员 常青）