随着大飞机项目公司将于本月11日挂牌，我国航空工业的两大龙头企业——中国一航和中航二集团的整合也正在加速推进。据悉，目前最有可能的整合方案是两大集团合并，同时按照业务板块划分后，在新成立的总公司下增设各大板块事业部。

　　知情人士透露，目前两大集团的主要架构是集团旗下拥有各个不同业务的子公司，而合并后最有可能的架构是在新的总公司与各子公司之间增设各大事业部，以业务板块来划分，事业部下再分管相关的子公司。该人士进一步透露，在业务上，整机业务方面两大集团的分工较为明晰，中国一航主要承担军用飞机、ARJ21、新舟60等民用飞机的研制，中航二集团则侧重于直升机、运输机、教练机、强击机、通用飞机、无人驾驶飞行器等军民用航空器。

　　大飞机公司今后可能主要承担研发设计、总装等工作，而具体部件的生产可能采取国际通行的模式面向全球招标。两大集团的整合有利于集中我国航空工业的优势，从而在大飞机项目生产中占有更多竞争优势。（上证报）